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13 modelos de BMW (Nafta)
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Lanzada a nivel mundial en mayo de 2019, la nueva generación del BMW Serie 1 llegó a Argentina. Vas a notar que el modelo de entrada a la gama de la marca premium se ve muy diferente a la encarnación anterior y esto no es un hecho meramente estético, también obedece a un cambio radical en su mecánica. Puntualmente nos referimos a que el Serie 1 abandonó la tracción trasera y ahora monta motores transversales para mejorar la habitabilidad en las plazas traseras y la capacidad del baúl. El resto se mantiene fiel al estilo de la casa bávara con deportividad, potencia y todos los elementos de confort propios de BMW.
Reseña
La nueva encarnación del BMW Serie 2, el coupé más chica de la marca, se destaca por su diseño, pero sobre todo por la velocidad y diversión al volante. Compartiendo componentes con el Serie 4, ofrece motor delantero longitudinal y tracción a las cuatro ruedas xDrive. La potencia llega nada menos que de un clásico 6 cilindros en línea de 3.0L con turbo que entrega 387 CV (47 caballos más que su antecesor) y 500 Nm entre 1.900 y 5.000rpm. Completa una caja automática Steptronic Sport de 8 cambios con levas al volante.
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Es sedán premium más vendido del mundo y eso tiene una explicación simple, es genial, rápido, lindo y confortable, todo en uno. Su competencia es fuerte con sus rivales alemanes A4 y Clase C siempre ofreciendo novedades y Lexus que también hace lo suyo. En 2023 se lanzó la actualización del modelo incluyendo recambio estético nuevo tablero con pantalla horizontal doble que integra instrumental y multimedia, y mecánica híbrida enchufable 330e con hasta 50 km de autonomía 100% a batería.
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Hernama coupé del Serie 3, como cualquier BMW se destaca por combinar elegancia premium con un compaortamiento dinamico envidiable producto de un excelente balance de pesos, tracción trasera y potentes motores.
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Se trata de la tercera generación del SUV más chico que ofrece la marca alemana en el mercado nacional. Lanzada a nivel mundial a mediados del 2022, se destaca por ofrecer una alternativa más alejada del mundo crossover, gracias a su cambio de diseño y de dimensiones. Además, trae importantes novedades en su mecánica y equipamiento.
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Una nueva apuesta de BMW en el mundo de los SUV chicos que, si bien utiliza la misma base del X1, se diferencia por su enfoque más urbano, juvenil y dinámico. El respaldo técnico de su enfoque está en el motor potente, la uncia opción con tracción simple y despeje reducido.
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Tercera generación del SUV chico/mediano de la marca bávara, el BMW X3 sigue los pasos de su familia con un enfoque más orientado al desempeño sobre caminos que off-road. Ahora recibe en argentina su última actualización con rediseño exterior, novedades en el interior. Se destaca la introducción de variante plug-in hybrid que combina un 2.0L turbo con un motor eléctrico y baterías de 12 kWh para un total de 292 CV y 420 Nm y 50 km de autonomía cero emisiones.
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Dentro del mundo de los SUVs, BMW se dedicó a romper moldes, primero llegó con el X5 que poco le interesaba el off-road en favor de entregar un alto desempeño on-road, y luego apareció el X6 que trajo una silueta de coupé. Ahora aplica la misma recera con el X3, pero sigue la nueva nomencaltura de aplicar números pares a sus coupés. Claramente no se trata de un 2 puertas, tiene 5 en total, pero su perfil es deportivo con una silueta tipo fastback. Así, se sacrifica espacio del baúl y en los asientos traseros, pero se gana en estilo, un sacrificio que muchas personas quieren hacer ya que demostró ser un éxito de ventas para la marca.
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El BMW X6 fue una sorpresa, aunque lógica para el encare de la marca en el mundo de los SUV. La razón es que combinó la parte inferior del X5 con la superior de un Serie 6. Si bien tiene cuatro puertas, el estilo coupé está dado por el prolongado declive de su techo en el portón trasero tipo fastback. Así, se sacrifica espacio en las plazas traseras y capacidad del baúl, pero se gana en impacto estético, algo que miles de usuarios prefieren a nivel mundial. Obviamente que el X6 recurre a los motores más poderosos de BMW que no escatima en recursos tecnológicos para hacerla acelerar y doblar como todo un deportivo.
