La apuesta de Jaguar en el segmento de los sedanes chicos premium compite contra pesos pesados como los A4, Serie 3 y Clase C proponiendo la elegancia y dinámica propias de Gran Bretaña. A su favor está la disposición mecánica que favorece el comportamiento dinámico con motor delantero longitudinal y tracción trasera. En su mecánica aún hay algunos genes de Ford incluyendo el 2.0L turbo de 240 CV.
Precio de lista desde: $64.609.000
Desde la llegada de la planta de Pernambuco, Brasil al mundo de FCA (hoy Stellantis) van saliendo cada vez más modelos incluyendo Toro, Renegade, Compass y el nuevo Commander, SUV que utiliza la misma plataforma, pero se coloca por encima de sus hermanos ofreciendo 7 asientos y más status. Mecánicamente se ofrece (por el momento) con el clásico motor 2.0 turbodiesel de 170 CV y rebautizado T380 por los Nm de torque, caja automática de 9 cambios y traccióna las cutro ruedas.
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Utilizando la misma base que el Renegade, el nuevo Jeep Compass queda a medio camino entre el segmento B y el C. Esta "dualidad" le permite tener un precio competitivo cuando lo comparás con un SUV más grande, que generalmente es importado. En septiembre de 2021 presentó en Argentina su actualización de mitad de vida que trajo un sutil retoque exterior, nuevo tablero, equipo multimedia de 10" y versiones con cluster de instrumentos 100% digital. La otra gran novedad del modelo es la incorporación del nuevo motor T270, 1.3L turbo naftero de 175 CV y 270 Nm que mejora al anterior 2.4L en prestaciones y sobre todo, en consumos. Este motor se asocia a caja automática de sexta y tracción delantera mientras que el TD350 (el conocido 2.0 turbodiesel) hace sociedad con la caja automática de 9 cambios y tracción 4x4.
Llega a Argentina la nueva generación del KIA Carnival, MPV grande o minivan (también conocidos como monovolumen) que ahora tiene u estilo más SUV, pero conserva dl modelo saliente las 4 filas de asientos (11 plazas), lo que también le permite "esquivar" el impuesto interno. Se destaca la dotación de confort y el amplio equipamiento de seguridad con lo último en ADAS. El interior es dominado por una inmensa pantalla doble "a la" MBUX y materiales de calidad. El motor es un 2.2L turbodiesel de 202 CV y generosos 440 Nm asociado a caja automática de 8 velocidades, que respeta las normas Euro V, es decir tiene filtro de partículas pero no necesita Urea.
El Sorento es un modelo que fue evolucionando con KIA, de su encarnación inicial que tenía mecánica de todoterreno con piel de SUV, generación tras generación siguió su camino hacia la modernidad y el refinamiento. Hoy es un modelo de líneas modernas, de mecánica pulida y de gran calidad percibida.
La clásica marca británica de todoterrenos tiene una gama amplia que hace foco en el confort y el diseño, sin renunciar a la practicidad y la capacidad de ir a casi cualquier lado. En el caso del Discovery, se destaca por sus tres filas de asientos, pero también por su arquitectura de aluminio que permite gran solidez con un peso contenido, lo que mejora su comportamiento dinámico. Completan dos V6 sobrealimentados de gran potencia ya se naftero o diesel. En el despliegue de amenidades del interior, se destacan el cuadro de instrumentos digital de 12,3" que se combina con una pantalla multimedia de 10" con capacidad para conectar Apple CarPlay y Android Auto. Completan suspensiones neumáticas que permiten cambiar el despeje para ofrecer mejor tenida en ruta y mayor aptitud fuera de camino.
El iniciador de lo que hoy es una sub marca con una gama de varios modelos, el Range Rover es el encargado de llevar la elegancia y el lujo británico a cualquier terreno, no en vano es considerado como el Rolls Royce de los todoterreno. La lista de cualidades es interminable, desde su estructura en aluminio, suspensiones neumáticas y gruesos V8 sobrealimentados para tener tanto confort como capacidades off-road. Completa un interior realizado con el clásico estilo de la marca, una suceción de materiales nobles y muchos elementos de confort.
La clásica pick-up de Mitsubishi en el segmento mediano llega desde Tailandia, el mayor productor de este tipo de vehículos a nivel mundial. Si bien no se trata de una generación completamente nueva, es tal el nivel de actualización que podemos hablar de un producto nuevo. Se destaca la estética, tan moderna como robusta, el espacio interior, buena dotación de seguridad y elementos como el diferencial central con bloqueo tanto en alta como en baja.
Precio de lista desde: $41.466.000
Producida en Argentina, la pickup mediana Nissan Frontier estrenó en 2022 su rediseño que la pone a la par con las variantes producidas en el resto del globo. Sin cambios en motor y caja, las novedades están en la gama, diseño, equipamientos y seguridad. Ahora, además de las versiones X-Gear, se suma en el tope de gama la PRO4X con perfil off-road, caucho ATR y bloqueo de diferencial trasero. En seguridad, la camioneta ahora puede ofrecer ADAS o asistencias a la conducción con alerta de colisión frontal con frenado de emergencia automático, monitor de alerta al conductor, alerta de cambio de carril, alerta de punto ciego y de tráfico cruzado trasero.
Versión 7 asientos del 3008, al igual que su "hermano" más chico en esta nueva generación el Peugeot 5008 se vuelca al mundo de los SUV. Se destaca el comportamiento de su nueva plataforma así como la potencia de los 1.6 THP y 2.0L HDi. En junio de 2021 se estrenó en Argentina la actualización del modelo que ofrece cambios estéticos, mejoras de equipamiento y nuevo equipo multimedia, entre otros.
RAM es símbolo de potencia y grandes dimensiones en Argentina. Siendo la única opción en el segmento de las pick-ups grandes, hasta la llegada de la Ford F-150, tiene una oferta doble con la versión 1500 V8 naftera y esta 2500 perteneciente a la nueva generación de la camioneta que tiene más propiedades de camión, ya sea por tamaño, empuje y motor turbodiesel de inmensa cilindrada.
