El sedán más pequeño de la marca en el país, pero no por ello menos elegante, tecnológico y potente. En este caso se destaca la doble oferta mecánica con una versión híbrida y otra 100% a combustión, en ambos casos con tracción trasera, lo esperado para un sedán premium hecho y derecho.
Deportivo de gran porte y potencia con todo el estilo y calidad premium que identifican a Lexus, la marca de lujo de Toyota.
La marca premium de toyota regresa a Argentina y entre sus nuevos modelos incluye al SUV NX que se ofrece con tracción a las cuatro ruedas y dos opciones mecánicas, un 2.0 turbo de 235 CV y 350 Nm asociado a una caja automática (NX 300 F Sport) y un híbrido con un 2.5L de ciclo Atkinson asociado a un motor eléctrico para generar 197 caballos (NX 300 h Luxury). Entre los elementos destacados tenemos ópticas LED, techo panorámico, asientos calefaccionados y ventilados, pantalla táctil de 10.3", audio con 14 parlantes. En seguridad ofrece controles de Estabilidad y de Tracción, pero lo más destacado son los 8 airbags incluyendo de rodillas para conductor y pasajero.
La coupé de Lexus tiene una imagen deportiva ¡, elegante y moderna, pero por suerte recurre a la clásica receta con un V6 de 3.5L adelante y tracción trasera mediada por una caja automática de 8 relaciones. Ocuparíamos demasiado espacio contándote todo lo que trae en lujo, confort y seguridad, por eso te recomendamos seguir revisando abajo las fichas del Catálogo de Autocosmos.
La coupé de Lexus tiene una imagen deportiva, elegante y moderna, y una mecánica endiablada con un V8 poderoso colocado adelante, pero que descarga su potencia en el tren trasero mediante por una caja automática de 8 relaciones. Ocuparíamos demasiado espacio contándote todo lo que trae en lujo, confort y seguridad, por eso te recomendamos seguir revisando abajo las fichas del Catálogo de Autocosmos.
La marca de lujo de Toyota sigue avanzando en el país con su oferta de modelos. En este caso se trata de un modelo legado histórico fue el primer SUV de Lexus lanzado allá por 1998. Ahora llega a Argentina en su última generación y cargado de tecnología, incluyendo variantes híbridas. Las versiones F-Sport ofrecen un estilo deportivo ya sea en diseño (exterior e interior) como en ajustes en la suspensión (que es variable y adaptable). La versión Luxury ofrece un mayor equipamiento de confort incluyendo tapizados en cuero semianilina, soporte lumbar con regulación eléctrica para los asientos delanteros y el volante calefaccionado, revestido en cuero y madera, entre otros. Conocé todos los detalles de mecánica, confort y seguridad en el Catálogo de Autocosmos.
Uno de los primeros modelos en combinar la carrocería de un familiar con anabólicos off-road fue evolucionando en sus distintas generaciones hacia el mundo de los SUV. Lanzada en Argentina en 2016, esta generación se destaca por un diseño limpio y elegante, una dotación de seguridad completa y tracción a las cuatro ruedas con reparto inteligente. Ahora, con el re lanzamiento de Mitsubishi de la mano del Grupo Car One, el modelo se actualiza ligeramente con mejoras en el interior, equipamiento y 7 asientos. Revisá en las fichas técnicas y de equipamiento las características de este modelo.
Precio de lista desde: $72.050.300
Llega la cuarta generación del SUV nipón basado en la plataforma CMF C/D que ofrece 7 asientos, más calidad percibida en el interior y un diseño exterior más "cuadrado" pero con toques modernos, especialmente en el frontal. Si bien la gran estrella es la mecánica ePower, sigue habiendo una versión de combustión con el clásico 2.5L pero renovado para dar más CV. La tracción es AWD y la transmisión automática del tipo CVT.
El Subaru Forester inició su vida como un auténtico crossover, es decir como la cruza de dos tipos de autos, un familiar y un SUV. Con las generaciones fue virando más hacia el segundo rubro, con una carrocería cada vez más corpulenta. Entre sus puntos destacados está lo que la marca llama Symmetrical All Wheel Drive que coloca motor y transmisión en una misma línea al centro del vehículo para un reparto de pesos salomónico entre estribor y babor.
El pequeño Suzuki Jimny es uno de esos modelos que parecen haberse quedado en el tiempo con su formato de pequeño y rudo todoterreno y la marca sabe capitalizar muy bien esto, peor eso en esta nueva generación no solo mantiene las medidas acotadas, sino que refuerza el estilo aventurero con un estilo que parece el de un micro Clase G. Rematan tracción 4X4 y un despeje elevado que sumado a la corta distancia entre ejes y buenos voladizos le permiten pasar por casi cualquier lado.
