Estamos hablando de la Serie 300, denominación que la marca japonesa eligió para la 13ª generación de su icónico SUV que ofrece estética y tecnología modernas, pero mantiene todos los fierros para hacer off-road del puro, incluyendo chasis de largueros. Completan un poderoso V6 bi-turbodiesel de 3.3 litros con 700 Nm y caja automática de 10 cambios.
Precio de lista desde: $76.665.000
Hermana de la Hilux, comparte plataforma con la pick-up incluyendo chasis separado de la carrocería. Esto sumado a un gran despeje, tracción 4x4 y reductores le da grandes habilidades off-road. Es por ello que la Toyota SW4 es un todoterreno con fina piel de SUV moderno. Si bien el interior tiene mucha imitación y poco material noble auténtico, se respira un aire de elegancia y confort. La tercera fila de asientos se rebate hacia los costados lo que resta capacidad de carga cuando no se usa.
Volvo ingresó formalmente al mundo delos SUV con la primera generación del XC90 y lo hizo a lo grande, no solo por sus medidas, sino porque se trattó de un modelo bello, refinado y sobre todo ultra práctio. Ahora, su segunda generación actualiza sus laureles y le suma más elegancia y más tecnología, sin descuidar el costado práctico con sus tres filas de asientos y gran modularidad. No en vano el Volvo XC90 fue elegido North American Truck-Utility of the Year en su año de estreno.
