Reseña
Llega a Argentina la 11º generación del Honda Civic y la marca decidió que su mecánica será la híbrida usando su tecnología llamada e:HEV. A diferencia de otros sistemas, el de Honda usa principalmente al motor de combustión como generador, aunque también puede mover las ruedas en determinadas circunstancias como velocidades crucero. Si bien la marca habla de una transmisión eCVT en realidad no hay "caja de cambios" sino acoples directos de ambos motores a las ruedas con relaciones fijas.